中國股市強力反彈，電動車銷量超市場預期

ETF 基本資料: 00643 群益深証中小100ETF
 

中國股市強力反彈，電動車銷量超市場預期

今年以來，中國市場受到烏俄戰爭、清零政策的影響下，表現相對低迷。然而隨著防疫封控鬆綁，電動車銷量亮眼及政府利多政策陸續出台，股市迎來強力反彈，中國市場在調整腳步後已重回多頭軌道，建議投資人可分批進場佈局中國長期龐大商機。

 

不受上海封城的影響，5月中國電動車銷量年增長106%
 

• 電動車產業銷量▲
  中國政府為拚復工經濟推出新能源車下鄉政策，可望刺激電動車消費力道，其中5月份中國電動車行業維持高增長: 相較於5月汽車整體銷量較去年下滑12.6%，5月新能源乘用車零售銷量達到44.7萬輛，年增長105%。1-5月中國新能源乘用車銷量達190.2萬，翻倍成長111%。
   
• 電動車需求▲
  儘管5月中國車市仍受上海封控衝擊，中國5月份新能源車銷量超市場預期，代表中國電動車廠下游需求仍相當旺盛，且市場已由政策推動轉為市場內生成長型態。
   
• 電動車龍頭-比亞迪總市值突破兆元
  比亞迪5 月新能源乘用車銷量為11.4 萬輛,較去年成長260.4%，在電動車領域處於領先地位，總市值突破兆元。比亞迪作為一個電動車製造商，已經遠遠超越所有中國汽車產業，獨占鰲頭，不僅是中國最大國有汽車企業市值的5倍，更是中國最大汽車私企吉利汽車的8倍，；另外，比亞迪作為一家同時擁有整車＋動力電池＋手機部件＋二次充電電池業務的企業，市值位居全球車企第三名。
   

         


 

搶解封復甦，中國政府推動電動車消費
 

• 中央層面
  於2022年6月1日至12月31日期間內購入電動車（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅；二是，工信部等四部門啟動2022年新能源汽車下鄉活動，持續到12月。
   
• 地方層面
  促進汽車消費的政策更顯積極，包括增設車牌指標、發放消費券和現金補貼等。
   

         

 

 

A股搶反彈，首選深中小企業100指數
 

• 深中小指數主要特色是以大陸境內的關鍵趨勢產業為主，這些產業受大陸科技自主與創新政策的受惠程度最高。其中，深中小企業100指數產業聚焦於新能源車、半導體、5G、AI、碳中和及數位服務等，多為帶動未來大陸成長的關鍵趨勢產業，重點持股亦多位於該關鍵趨勢產業的龍頭地位，2022年獲利增長力道仍佳，提供行業股價基本面支撐。
   
• 近期深中小100指數成分股調整，中國電動車概念股再添3檔，電動車成分股權重從2020年的21.5%增加至2020年的33.47%，除了之前提到的比亞迪、恩捷股份與贛鋒鋰業等原有知名中國電動車產業龍頭以外，6月份更再加入天齊鋰業、江特電機、及科達利，汰弱留強，動態調整佈局。

整體而言，中國疫情影響最大的時刻已經過去，現階段股市對基本面、流動性、海外風險已大致反應，短期雖有顛簸，然無礙整體反彈趨勢，其中政策主導行業、電動車產業，2022年獲利增長力道仍強勁，投資人可長期布局深中小，作為佈局中國科技自主與創新等關鍵趨勢的核心投資工具。